護欄網(wǎng)在高速公路、鐵路、機場、橋梁、公園、牧場等的建設(shè)中做出了很大的貢獻，受到廣大客戶的高度評價。那么公路護欄長期使用會開焊嗎？

公路護欄長期使用會開焊，這一般與護欄生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)技術(shù)有關(guān)系,公路護欄網(wǎng)現(xiàn)在基本采用電腦自動焊接,但是還是需要人來操作,有的廠家的采用鋼絲太細,工人焊接技術(shù)不過關(guān),不能將鋼絲很好的焊接固定,所以在使用一些日子后出現(xiàn)公路護欄網(wǎng)開焊問題.公路護欄的普通規(guī)格低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。我公司生產(chǎn)的公路護欄質(zhì)量性能優(yōu)異，使用時間長。

護欄網(wǎng)立柱位置的確定: 首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào) 整線形，盡可能符合整體線形，最后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱 向上的基本順直度。

在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達到了設(shè)計要求。單施工中由于路 緣石頂面存在不等的高程偏差，個別偏差值較大，反映到立柱頂面使其線形不平順，需要對立柱高度進行校正，這將花費額外的費用和時間。因此，打樁錢應(yīng)對立柱 的頂面高度進行預(yù)控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標高，利用計算機對測量結(jié)果進行曲線擬合，參考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計算路緣石頂 面高程頂面高程調(diào)整值。